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全台灣最權威性的全球暖化知識套書由新任環保署副署長 葉欣誠博士 審定,您怎能錯過! ..在過去一段時間,賞海豚是一項非常好的旅遊行程,不過新的研究指出,太過接近牠們可能會使海豚精疲力盡。
Macquarie 大學的Robert Harcourt教授及其同事在日前的《Journal of Environmental Management》上發表了相關研究結果。
身為海洋生物行為生態學家的Harcourt說:「當觀光船靠得太近時,海豚們不會休息。這可能成了一種讓海豚們長期緊張的因素。」
位於澳洲新南威爾斯(New South Wales)的史蒂芬港國家海洋公園,是一小群印度-太平洋瓶鼻海豚(Tursiops aduncus)的家,同時也是澳洲最大觀海豚業的所在之處。
2008年,該港遊客超過27萬人,其中超過80%的遊客是來觀賞海豚、一開眼界的。
2008年8月至2009年8月,Harcourt及其同事對商業海豚觀光船隻會如何對海豚造成影響進行了調查。
海豚的所謂“睡眠”,是透過在白天或黑夜短暫而規律的漂浮休息,每次讓半邊大腦獲得休息。
但研究員們發現,史蒂芬港的海豚們在遇到船隻靠近牠們100公尺內時,就會停止休息。
根據他們的報告指出,當船隻靠近50公尺以內時,海豚花在攝食的時間少了66.5%,花在社交的時間少了44.2%,並且較平常多了4倍的時間繞圈圈。
而且,研究員發現,靠近含有幼兒的海豚群的船隻,10次有9次並沒有與海豚群保持國家規定的距離。
根據最新的海洋公園規定,船隻是不能夠靠近幼兒海豚150公尺以內,但觀光業卻認為這個距離太遠了。
澳洲賞鯨豚公司的Frank Future說:「我們在海港裡面看到的海豚群有一半以上是帶著小海豚的海豚媽媽。」
「在150公尺以外根本看不見牠們。那可是1.5個足球場的距離。」
根據行規,觀光船自2006年起,不論海豚群中有沒有小海豚,他們都已將賞海豚的距離限制拉到50公尺外,而他們仍然想維持這個規矩。
Future說:「海港基本上是靠海豚吃飯的。」
「當然,我們也擔心會驚擾到動物,不過任何事情都需要妥協。」
他表示,像昆士蘭州和西澳那些地方,人們可以靠海豚很近,還能餵食牠們,因此本地觀賞業很擔心會失去生意。
Future同時說明,這個行業已經從NSW國家公園及野生動物服務的區域主任Rob Quirk獲得口頭授權,可以將船隻靠近帶著小海豚的海豚群的距離維持在50公尺。
公園管理處尚未有任何回應,但Future表示,為了回報可以維持靠近海豚群50公尺距離的規定,業者同意減少某些賞海豚行為。
例如,縮短賞海豚的時間、減少每次賞海豚的船隻數量,以及船隻繞行覆蓋的海灣面積。
但是魔鬼總在細節裡。例如,當業者聲稱不會進入海灣的西半部,但研究員表示,這並沒有什麼幫助。
Harcourt的同事,同時也正在用史蒂芬港的相關研究做為博士論文的Andre Steckenreuter博士說明,大部分的海豚都習慣生活在海港的東半部。
他說,目前還不知道能不能在需要的時候將海灣西半部作為海豚庇護所。
Steckenreuter 表示,他將在即將對海洋公園規劃的檢討中建議,在海灣東半部劃設禁區。
另外海豚也要面對的是,每年暑假都有幾百人在海灣上乘坐遊艇度過夏天。
Future說:「夏天,水上摩托車都會在海豚頭頂上呼嘯而過。」
Steckenreuter表示,他每次都見到同時有15艘左右的遊艇在賞海豚,而許多商業船隻的規定並不適用於這些休閒用的遊艇。
研究員認為,對於全世界生活在沿岸成為觀賞業目標的小型海豚族群來說,這種影響都是類似的。
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http://www.abc.net.au/science/articles/2012/05/08/3497896.htm?site=science&topic=latest